國網(wǎng)黑龍江電科院參與研發(fā)的國內(nèi)第1套35千伏/20兆瓦大容量抗開裂無環(huán)流新型干式空心電抗器在黑龍江省黑河市孫吳220千伏變電站成功掛網(wǎng)運行，標志著極寒環(huán)境電抗器研發(fā)技術(shù)邁上了新的臺階。
干式空心電抗器是電力系統(tǒng)輸變電裝備中重要的一次無功設備，對電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行至關(guān)重要?，F(xiàn)有的電抗器長期運行存在環(huán)流過熱、匝間短路、包封開裂、受潮進水等缺陷，在寒地大溫差條件下上述問題尤為突出，一直以來業(yè)內(nèi)都沒有找到有效的根本性解決措施。為此，國網(wǎng)黑龍江電科院下定決心，攻堅克難，與中國電科院、哈爾濱理工大學、國網(wǎng)電科院、國網(wǎng)甘肅電科院聯(lián)合攻關(guān)，經(jīng)過原創(chuàng)性設計和制造工藝優(yōu)化，研制出了新型干式空心電抗器，并順利通過國家檢測機構(gòu)第三方型式試驗，最終在國網(wǎng)黑河供電公司的全力配合下順利掛網(wǎng)運行。
據(jù)悉，該產(chǎn)品棄用了傳統(tǒng)設計上的圓線分數(shù)匝設計方案，提出了整匝等長對稱優(yōu)化設計方法和全新電磁結(jié)構(gòu)，突破了傳統(tǒng)電抗器中互感電動勢理論與實際差異無法避免的技術(shù)瓶頸，并自主開發(fā)了電磁優(yōu)化設計軟件和工藝工裝，從根本上解決了分數(shù)匝環(huán)流、包封開裂等困擾了業(yè)內(nèi)三十余年的技術(shù)痛點，具有自主知識產(chǎn)權(quán)。與傳統(tǒng)電抗器相比，新型電抗器的重量減小了25%，溫升降低了15K，制造成本下降了20%。該類型的新型電抗器適用于推廣至我國高寒地區(qū)使用，提高寒地新型電力系統(tǒng)的運行可靠性。
一、產(chǎn)品概述（SHHZDR-1000新型電力設備介紹“手捧電容電感測試儀"耐用，質(zhì)量可靠）
無功補償電容器是滿足電力系統(tǒng)無功平衡的重要設備。近年來無功問題得到了電業(yè)部門的普遍重視，無功補償成套裝置已大量投入配電網(wǎng)運行。電能供給要求系統(tǒng)有功與無功實時平衡。因此，無功補償裝置應滿足自動跟蹤、實時補償?shù)囊?，這就不可避免地要頻繁投、切無功補償電容器組。電容器組的投、切操作，就會產(chǎn)生過電流與過電壓沖擊，引起電容器損壞。為保證設備的可靠性，早期發(fā)現(xiàn)電容器缺陷，避免故障擴大，需要定期進行檢測。而在現(xiàn)場電容器都是成組并聯(lián)的，傳統(tǒng)方法是將電容匯流排拆除，然后用老式電容表進行測量，由于電容器組是由幾十至上百個小電容器組成，要拆線測量電容量的工作量很大，而且經(jīng)常拆線會使得螺絲滑牙或沒有上緊而留下安全隱患，也容易造成電容的二次損壞。為此我公司新研制的電容電感測試儀在不拆線的狀態(tài)下，測量成組并聯(lián)電容器的單個電容器，同時也能夠測量電感和電流；接線方便，操作簡單，減輕了檢修人員的工作負擔，大大提高了現(xiàn)場的測試效率，為電網(wǎng)的正常運行提供了安全保障。
二、功能特點（SHHZDR-1000新型電力設備介紹“手捧電容電感測試儀"耐用，質(zhì)量可靠）
本儀器可在不拆線情況下測量成組并聯(lián)電容器的單個電容（單相電容及三相電容均能測量），同時本儀器也能測量各種電抗器的電感量，滿足現(xiàn)場的多種使用；
測量時本儀器顯示測量電容值或電感值的同時還可以顯示測量的電壓、電流、功率、頻率、阻抗、相位角等數(shù)據(jù)，以便更好的分析試品的好壞。
本儀器為便攜式手持設備，攜帶方便，內(nèi)置大容量電池，待機24h正常情況可以連續(xù)工作8h,極限情況下也可以工作6h以上；
采用高精度大鉗口CT檢測電流，既方便使用又有較高的測試精度；采用四線法檢測電壓，排除引線造成的影響；
儀器內(nèi)置大容量非易失性存儲器：可存儲200組測量數(shù)據(jù)，并配有U盤接口，可將存儲在內(nèi)存中的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存到U盤中；
儀器內(nèi)置高精度實時時鐘功能：可進行日期及時間校準；
中文顯示，界面簡潔清晰。大屏幕液晶顯示，白天夜間均能清晰觀察；
三、技術(shù)參數(shù)（SHHZDR-1000新型電力設備介紹“手捧電容電感測試儀"耐用，質(zhì)量可靠）
測量范圍及精度
電容：1uF～2000uF (0.5%讀數(shù)+0.01uF字)
電感：100uH～5000mH (讀數(shù)0.5%+0.5uH)
電阻：20mΩ～10kΩ (讀數(shù)0.5%+0.1mΩ)
電流：10mA～2000mA (讀數(shù)0.5%+0.05mA)
外形尺寸 200mm×100mm×60mm
儀器重量 0.8kg
四、使用條件（SHHZDR-1000新型電力設備介紹“手捧電容電感測試儀"耐用，質(zhì)量可靠）
環(huán)境溫度 -10℃～50℃
環(huán)境濕度 ≤85%RH
工作電源 內(nèi)部電池供電
五、操作說明（SHHZDR-1000新型電力設備介紹“手捧電容電感測試儀"耐用，質(zhì)量可靠）
5.1、儀器接線
高壓并聯(lián)電容器典型測試接線原理圖：
電抗器典型測試接線原理圖：
5.2、界面介紹
短按面板上的電源按鍵開機，顯示如下所示的參數(shù)設置界面，界面上部為功能選項卡，可以按Fn向前切換，返回向后切換，下部狀態(tài)欄左側(cè)顯示當前時間，右側(cè)顯示電池電量：
在此界面下，按↑↓←→鍵，選取要設置的參數(shù)項；然后按確認建進入設置模式，此時可以按↑↓鍵改變數(shù)值，按←→鍵改變設置的數(shù)字位；選取到保存和測試按鈕的時候按確認鍵將執(zhí)行保存參數(shù)和轉(zhuǎn)到測試界面等相應的功能。
5.3、參數(shù)設置界面
設定好的參數(shù)可以按保存鍵保存到儀器內(nèi)部閃存中，作為以后每次開機的默認參數(shù)值。測試按鈕可以轉(zhuǎn)到變比測試界面
參數(shù)說明：
測試類型：可選如圖所示的電容、電感、電阻三個選項。
聯(lián)結(jié)方式：電容測試時的三相電容的聯(lián)結(jié)方式。
電壓等級：電容器、電抗器的額定電壓。
5.4、數(shù)據(jù)測試界面
參數(shù)設置完成后可按Fn轉(zhuǎn)入如下圖所示的數(shù)據(jù)測試界面：如圖所示界面中可以按上下左右選擇測試、換相、結(jié)果、參數(shù)四個按鈕，其功能分別為：
測試 --- 啟動測試(測試過程中此功能為停止測試)。
換相 --- 在三相電容測試時，用來通知測試相別（實際中的接線）已經(jīng)改變；在其他非三相測試時，此按鈕為保存按鈕；
結(jié)果 --- 在三相電容測試完畢后可以查看所有測試數(shù)據(jù)；在其他非三相測試時，此按鈕為打印按鈕。
參數(shù) --- 轉(zhuǎn)到參數(shù)設置界面去設置參數(shù)。
測試數(shù)據(jù)如上圖所示，測試頻率為60Hz ; U、I、P、Q分別代表電壓、電流、有功功率，無功功率；Z、X、R分別代表阻抗、電抗、電阻。
換相的時候應該先點擊換相，然后點擊停止，然后調(diào)整接線，再開始測試，三相都有測試數(shù)據(jù)的時候才會計算結(jié)果，結(jié)果可以點擊結(jié)果按鈕打開所有數(shù)據(jù)查看界面，如下圖：
5.5、歷史記錄界面
按Fn鍵切換到如圖所示歷史記錄界面查看用戶保存在機身內(nèi)存中的數(shù)據(jù)。如下圖所示。
如果是單相數(shù)據(jù)、界面中顯示為全部數(shù)據(jù)，如果是三相數(shù)據(jù)只顯示ab相數(shù)據(jù)，按確認鍵可以打開所有數(shù)據(jù)查看界面，此界面中按存儲鍵可以將數(shù)據(jù)保存到U盤。
5.6、系統(tǒng)設置界面
按Fn鍵切換到如圖所示系統(tǒng)設置界面。
用戶可以通過此界面設置背光亮度，電量顯示方式（顯示電池電壓還是電量百分比），測試頻率、測試速度等。還可以進行時間設置和查看放電曲線。
儀器標定功能只在出廠時調(diào)節(jié)，已經(jīng)使用密碼保護，用戶如果沒有0.01%級別的標準的話盡量不要去校正，否則會降低測試精度。
其它設置功能是空白的；關(guān)機功能只是提供一個關(guān)機的方式。
國網(wǎng)遼寧本溪供電公司員工來到500千伏白徐一、二線，對500千伏線路“三跨"部分開展無人機巡視。近期，本溪山區(qū)氣溫驟降，該公司組織人員密切關(guān)注線路設備情況，計劃本周內(nèi)完成140基500千伏重點運維區(qū)段的低溫特巡工作。
巡視中，國網(wǎng)本溪供電公司運維人員對桿塔基礎、塔材狀況、警示標識進行仔細查看，利用風速儀、溫濕度計，對現(xiàn)場氣溫情況進行記錄；通過無人機認真觀測導地線馳變化，檢查耐張管凍脹、金具磨損等情況，對導地線連接點和絕緣子進行紅外測溫，形成數(shù)據(jù)動態(tài)臺賬，確保及時跟蹤低溫天氣桿塔狀況。同時，該公司依托智能監(jiān)控設備，遠程監(jiān)控線路通道積雪情況，確保出現(xiàn)異常狀況及時響應。
下一步，國網(wǎng)本溪供電公司將持續(xù)強化500千伏線路安全管理，不斷提升巡檢效率，充分利用智能化巡檢設備，增加線路巡檢頻次，提高效率、精準度，加強設備維護，進一步完善惡劣天氣和突發(fā)事件應急預案，通過應急演練提高員工快速反應和處置能力，為線路安全穩(wěn)定運行提供強有力保障。
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